公路路面破碎機

   瀝(li)(li)青(qing)混凝土(tu)是由瀝(li)(li)青(qing)和(he)骨料（如石子、砂(sha)等）混合而成的(de)一種(zhong)道路(lu)建筑材料。 瀝(li)(li)青(qing)混凝土(tu)破(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)稱為強力(li)雙齒(chi)輥破(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)將其處理成可(ke)再利用(yong)的(de)顆(ke)粒或粉末狀物料。有助(zhu)于(yu)實現舊瀝(li)(li)青(qing)路(lu)面的(de)再生利用(yong)，減少對(dui)新材料的(de)需求，同時降低(di)工(gong)程成本和(he)環(huan)境污染。強力(li)分級破(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)還(huan)適(shi)用(yong)于(yu)煤(mei)(mei)(mei)炭治金礦(kuang)(kuang)上化工(gong)建筑等行業，更適(shi)用(yong)于(yu)大型(xing)煤(mei)(mei)(mei)礦(kuang)(kuang)或選煤(mei)(mei)(mei)廠原煤(mei)(mei)(mei)（含矸石）的(de)破(po)碎(sui)(sui)(sui)。分級破(po)碎(sui)(sui)(sui)機(ji)同時具備篩分和(he)破(po)碎(sui)(sui)(sui)功(gong)能，并且破(po)碎(sui)(sui)(sui)能力(li)，電(dian)動機(ji)與減速器(qi)之間(jian)用(yong)限距(ju)(ju)型(xing)液力(li)耦合器(qi)鏈接，防止動力(li)過載(zai)，傳感器(qi)過載(zai)保護，安全可(ke)靠。齒(chi)距(ju)(ju)間(jian)距(ju)(ju)液壓調(diao)整(zheng)，齒(chi)輥軸承集中(zhong)潤(run)滑。齒(chi)形優(you)化設計，拉(la)剪力(li)選擇破(po)碎(sui)(sui)(sui)，高效低(di)耗，出粒均勻。

【為什(shen)么選擇華(hua)盛銘破碎機】：

1.特殊腔型(xing)和齒(chi)形：改變(bian)傳(chuan)統雙齒(chi)輥(gun)破(po)碎(sui)機靠(kao)撞擊和擠壓破(po)碎(sui)物料，同(tong)時實現齒(chi)間空隙進(jin)行物料分級篩分。
2.低轉速(su)、高扭矩傳動(dong)系統：新型的(de)傳動(dong)結(jie)構、齒輥(gun)結(jie)構，大(da)(da)大(da)(da)提高了破碎處理能(neng)力(li)、自動(dong)化水平和可靠性。
3.多(duo)種自動保護裝(zhuang)置：帶有多(duo)種自動保護裝(zhuang)置，且自動定期(qi)加注潤滑油，自動化集中編程控制。
【適用(yong)物料】：

可(ke)用(yong)來破(po)碎露天(tian)礦(kuang)(kuang)表層(ceng)巖石(shi)(shi)、煤炭、石(shi)(shi)灰石(shi)(shi)、粘土礦(kuang)(kuang)石(shi)(shi)、鐵礦(kuang)(kuang)石(shi)(shi)、金礦(kuang)(kuang)石(shi)(shi)、鈾礦(kuang)(kuang)石(shi)(shi)、鎳(nie)礦(kuang)(kuang)石(shi)(shi)、鋁(lv)礬土礦(kuang)(kuang)石(shi)(shi)、滑石(shi)(shi)、石(shi)(shi)膏、焦炭、玻璃等。

【產品(pin)實拍(pai)】：

【性能特點】：

1、維護、維修簡便
2、高度小、結構緊湊
3、結構合理，不堵塞，不粘黏
4、特殊的輪齒結構使其適用于干礦、濕礦、泥礦和粘礦
5、處理量大，可高達14000t/h,破碎強度高，可破碎抗壓強高達300MPa物料
6、采用液力耦合器和電控雙重過載保護，當過載或遇到難碎物料時，破碎機停止轉動，破碎輥反轉排出難碎物料

【工作(zuo)原理】：

  瀝青混凝土破碎機在破碎腔內裝置兩個水平安裝且相互平行的齒輥，齒輥表面有破碎齒，齒輥通過傳動裝置（單電機傳動或雙電機傳動）相互轉動，依靠沖擊剪切和沖擊拉伸的作用，使剪切力沿著物料的薄弱易碎部位產生巨大破碎力使其破碎。物料在兩個破碎輥之間以及與側壁的梳齒板之間排出，產品在破碎后受此間隙控制，不會產生過大顆粒，而且在給料中原本已含有合格粒度的物料也會很快排出，避免重復破碎。減小出粉率增大產量。

【生(sheng)產現場】：

【廠家實力】：

【技術參數】：
注：設備在不斷更新升級中，型號參數如有變動，以電話、網絡聯系為準。